快递小哥有新名称!国家公布16个新职业,青岛能"存活"几个?"新基建"告诉你答案

就在几天前，“外卖小哥”这个职业，有了官方认证的学名——网约配送员。瞬间感觉高大上了起来，涛君心底默念这几个字的时候，还用上了“译制腔”：“哦，我的网约配送员，包里的韭菜馅饼没凉吧？”

其实，网约配送员只是2019年12月30日，中国就业培训技术指导中心发布的《关于拟发布新职业信息公示的通告》中，16个新职业之一：

1．智能制造工程技术人员

2．工业互联网工程技术人员

3．虚拟现实工程技术人员

4．连锁经营管理师

5．供应链管理师

6．网约配送员

7．人工智能训练师

8．电气电子产品环保检测员

9．全媒体运营师

10．健康照护师

11．呼吸治疗师

12．出生缺陷防控咨询师

13．康复辅助技术咨询师

14．无人机装调工

15．高铁线路综合维修工

16．装配式建筑施工员

这些新职业，均为随着互联网发展和社会需求的变化应运而生的新职业，有的已经成为我们生活的一部分——比如“哦，我的网约配送员”；有的对普通人来说，则稍稍显得有点科幻——比如“人工智能训练师”。

新职业发布，就意味着该职业将逐步建立统一的规范，相关的培训教育体系也会日益完善。而建立新职业信息发布制度是国际通行做法，也是职业分类动态调整机制的重要内容。

如果仔细研究一下这16大职业，其实能够管窥一下未来产业的发展方向：新制造（1、2、3、8、14、15、16）、新物流（5、6）、新营销（4、9）、大健康（10、11、12、13），还有一个人工智能领域职业（7）。对于个人来说，这都是很值得借鉴的职业规划方向（热衷于给孩子规划未来的家长值得关注～）；对于城市来说，这也是很好的产业规划方向。

不过，隐藏在这些新职业、新产业方向背后的，还有一个无比重要的基础——新基建。没有相应的基础设施建设，产业发展不起来，就业岗位就创造不出来，个人自然也无法分享这些行业发展的红利。

2018年12月召开的中央经济工作会议提出，要加大基础设施补短板力度，并为基建投资提出了主要方向：加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板等。

对城市来说，新基建意味着产业发展的新机会；

对企业来说，新基建意味着市场开拓的新方向；

对个人来说，新基建意味着职业发展的新选择。

以“网约配送员”为例，中国目前无处不在的“外卖小哥”、“跑腿小哥”，让无数人的生活更加方便，也是一批中国商业新巨头诞生的基础。当分析中国这一新兴经济模式成功原因时，总有人会单纯将其归因于中国人力资源优势——工资低（其实不少“小哥”工作虽然辛苦，收入不比许多白领差）。但二十年前中国人工资更低，为啥没有“外卖小哥”出现呢？

“外卖小哥”火起来的背后，是城乡大小路网的完善、移动互联网全覆盖、通讯资费平民化、智能手机的普及，依托的是道路建设、4G基站建设、大数据库建设等一系列基础设施建设，没有这些基础，“网约配送员”也成不了中国的新职业。

而对于智能制造工程技术人员、工业互联网工程技术人员、人工智能训练师等尚在“萌芽”状态的职业来说，它们所需的5G、人工智能、工业互联网、云计算中心、物联网等基础设施建设正处于起步阶段，哪里能先完成这些新基建的布局，哪里就能率先诞生一批相关领域的领军企业，哪里也就能有相应的工作岗位，哪里也就能够成为相关人才的聚集地和发源地。

国家发改委原副主任徐宪平就在上个月的一次演讲中表示，万物互联、人机智联的数字时代，数字资源已经成为推动产业转型升级的强大新动能，原来提倡的“要想富，先修路”，正在变成“要做强，先上网”；随着5G技术商用，互联网向物联网延伸。从某种意义上，互联网是加法，物联网是乘法。

回到文章题目的问题，国家公布的这16个新职业，青岛能“存活”几个呢？

对于“网约配送员”来说，他们已经在青岛立足了；对于“高铁线路综合维修工”来说，随着青岛高铁网络的完善，一定会有更多工作机会；而对于其它新制造、新物流、新营销等领域来说，行业发展的果实能否落在青岛，就得看青岛的“手笔”了。

过去的2019年，5G、人工智能、工业互联网等“新基建”成为经济稳增长和促创新并驾齐驱的重要发力点，也是全国各地争相布局的竞争关键领域：北京提出加快5G、工业互联网等新型基础设施建设；陕西提出抓好600个省级重点项目建设，加强人工智能、工业互联网、物联网、智慧城市等新型基础设施建设；广东则投资10亿元，在广州、深圳密集城区开展5G网络建设……

在这一轮新基建的竞争中，青岛2019年的成绩单并不落下风。

新基建的力度，要靠投资来反映：据市统计局统计，2019年，1－11月份全市投资增长21．3％，同比提升14．4个百分点。其中，工业投资增长17．7％，同比提升12．4个百分点。最大的亮点来自于工业技改投资，增长42．6％，较前三季度提升11．7个百分点，占工业投资比重51．3％，拉动工业投资增长18个百分点。

技术改造投资大涨，是青岛的传统制造业在借助新技术进行转型升级，而各类新技术与传统制造相结合的成果，已经在青岛展露雏形——智能工厂。目前海尔、双星、软控等青岛企业，都已经建立起了自己的智能工厂。比如海尔的中央空调智能互联工厂，安装了6万多个探测器用来实现与用户的交互，不仅仅是简单地在生产上“机器换人”，而是让用户的创意融入到生产之中，探索实现新产品开发100％用户参与设计，用户定制占比16％以上，客户定制占比52％，定单交付周期缩短50％ 以上，效率提升60％。

此外，青岛的5G布局也在加快推进。2019年10月22日，青岛在实现承载网互联互通基础上，开通山东省首个联通电信共建共享基站；11月初，全球首个5G的200M连片网络在青岛测试成功，下载速率超过2Gbps。而根据山东省《关于加快5G产业发展的实施意见》，2019年，建成5G基站1万个以上，完成济南、青岛、烟台核心城区网络覆盖和商用部署；2020年，要建成5G基站3万个以上。

在5G的布局上，青岛走在了全国前列，青岛的目标，就是争取在北京、上海、广州之后，成为中国第4个设立全球性国际通信业务出入口局的城市。

而在人工智能领域，青岛已经发起成立了人工智能产业共同体，引进了华为、科大讯飞、商汤科技等国内人工智能头部企业，共建中国人工智能应用与服务产业高地。同时青岛也正在考虑，要将人工智能纳入技改补贴范围，激发更多本土企业将产业与人工智能进行“嫁接”的积极性。

国家公布的16个新职业，最终能在青岛“存活”下来多少，其实就是看青岛的新基建能给这些产业创造多大的成长空间。

错过了互联网时代的青岛，一度被人看衰，而今，青岛下这么大力气布局新基建，就是不想错过新一轮高质量发展的新风口。

2020，我们且看人工智能训练师等新职业，能不能出现在青岛的招聘名单上。