老楼加装电梯进行时 市南多小区年前就能乘着电梯回家

东城国际北区6号楼3单元 

平层入户“吊”入小区 

2019年,青岛老楼加装电梯项目如火如荼地展开,各式结构的老楼居民们都对电梯有着强烈的需求,青岛早报对多个老楼装电梯项目进行了报道。12月18日,东城国际北区6号楼3单元的平层入户电梯正式吊装入驻小区,过年前3单元的居民们就可以乘坐电梯回家过年了。下周,天林花园小区的电梯也将进行吊装,早报也会持续关注。 

轿厢“站起来”到“摞起来” 

一大早记者就赶往了东城国际北区,在小区外的马路上,三节电梯轿厢已经静静等候在大货车的车厢内。由于小区内部道路宽度有限,施工方不得不借助另一辆稍小的货车,通过简单吊装将一节节轿厢分次转移到较小货车上,再送进小区进行吊装。记者进到小区后看到6号楼3单元的北面已经堆积了许多此次吊装需要使用的零部件,电梯架子也已经牢牢地焊在了楼座上,等待着吊装。 

上午10点左右,工作人员将准备工作全部完成,“你一会可以看看这个吊车怎么让轿厢‘站’起来。”小区电梯项目的负责人指着地上的轿厢说。考虑到是一体式电梯,装有电梯的轿厢是整个电梯的底部,首先施工人员将电梯轿厢顶部的四角固定一个用于绑绳子的装置,然后吊车使用大钩子把固定用的绳子钩住,底部一角拴一根细绳由施工人员抓住,大吊车缓缓将轿厢顶部拉起,两点接触地面的时候将轿厢慢慢往后带动,没有过多摩擦,电梯轿厢就“站起来”了。 

紧接着,在现场工作人员的指挥下,吊车吊起轿厢缓缓靠近基坑准备下落。“停,落2公分。”“不要动,往上一点。”随着一点点的调试,电梯底部成功“降落”。随后,拆除绳子,利用设备对电梯垂直度进行校正……时间一点点过去,工人们为了连接好每一个轿厢之间的缝隙,慢慢进行调试。 

年前就能乘着电梯回家 

“我们利用一周的时间把外框架搭建完成,最多到过年前,居民就可以乘着这部电梯回家了。”负责人介绍,东城国际小区这个电梯采取的是平层入户,在前期设计方面没少费功夫。“到时我们会把居民阳台两扇窗的位置砸开做成门,然后制作一个连桥让居民直接平层入户。一楼的大门也移到一旁,楼梯的空间也拓宽了一些。”负责人还向记者展示了他们的备案,记者注意到,在备案右上角标注出了“崂住建梯施备2019年001号”。 

“从今年8月份开始,经过3个月的审批,崂山区政府也多次来现场开会讨论,施工方也非常负责任。我们最后能坐上电梯离不开大家的帮助。”家住2楼的罗先生对这次能够安上电梯表示非常高兴。 

天林花园小区6号楼4单元 

海景电梯下周吊装 

位于东海西路2号的天林花园小区6号楼4单元,近日在靠马路一侧出现了一个“坑”,在坑的周围还有一些排列整齐的钢筋扎在坑的周围。原来,这就是即将入驻天林花园的电梯的基坑。 

“我们目前计划下周对4单元进行吊装,管道已经改好了。考虑到条件允许,我们做的是一体化电梯,吊装后就可以进行浇筑和装潢了。”青岛海湃德节能科技有限公司加装电梯业务经理左亚力介绍道。记者了解到,天林花园早在去年就已经有电梯公司进驻了,但是由于没有良好的设计方案,最终加装电梯项目未能成型。这次的电梯公司也是上一次负责盐城路老楼装电梯项目的公司,左亚力说他们此次考虑到了电梯处于海边,选用的都是最好的钢材,密封方面都做了防水处理,底坑、井道都做了密封处理。 

“其实,这次的电梯原来是3个单元都同意了。”左亚力说目前进行施工的只有4单元,2单元因为准备施工时已经到了供暖季,所以相关管道不便更改,等到取暖季结束后再进行更改。而3单元则是因为设计上需要沟通还没有最后拿到审批。 

一般来说,电梯都是设立在小区内的一侧,而天林花园却反其道行之,左亚力说还是因为考虑到天林花园小区6号楼靠近小区的一侧是卧室,而楼梯间是在靠近马路的一侧。“也是因为如此,我们有了足够的空间进行一体式安装。盐城路就是因为空间不足,我们需要现场施工,工期非常长。这个小区就没有这方面的困扰。到时候我们也会提前和交警方面联系好,暂时封路半天或者五六个小时,一口气完成吊装。” 

贾志刚是这次加装电梯项目的居民发起人,他说从去年大家就一直盼着能有电梯,一直到今年这个愿望终于可以实现了。“目前6楼是交了5万左右。 5楼是4万多,但是这都是地面以上的部分,后续还会有一些费用产生。装电梯是大家都高兴的事情,很感谢可以这么快就能让电梯吊装了。” 

【数据】 

市南区12月老楼加装电梯进展 

据了解,目前市南区共有在建既有住宅加装电梯5部,其在建项目及进展分别是: 

东海西路2号的天林花园小区6号楼4单元:电梯的地基已经打好。 

汕头路一号8号楼:主体框架完成。 

江西路171号13号楼:电梯的地基已经打好。 

贵合花园1号楼2单元:已完成轿厢加装,正在后期调试收尾中。 

天泰新村1、2期8号楼:土建施工接近尾声,即将进入轿厢安装阶段。本版撰稿摄影记者毕然