路口天天堵！网友：为啥非要建环岛？官方回应

官方回应：

针对近期网上反映的有关敦化路与连云港路路口交汇处环岛附近，车流量大且发生交通拥堵的问题，我们高度重视。经了解，该环岛地下为中央广场项目，目前地下项目尚未完工，且该路口存在较大高差。根据交警部门意见，综合考虑该处地形现状和行车安全，将此处暂建为环岛，待地下项目完工后再论证恢复为平交路口。现该处已安装交通信号灯并启用。下一步将积极对接交警部门，如有调整方案将第一时间向社会公布。在此也感谢广大网民朋友对城区建设工作的关注、理解和支持！

（市北区有关部门）

早前报道：

在青岛上下班的小伙伴们，

日常同行最怕啥？

我想大家会异口同声的回答：

堵车！

现在，

路上车辆越来越多，

上下班的高峰时期，

主干道路肯定多少会有些拥堵，

小伙伴们都能理解，

但有些“人为因素”，

不少人确实希望能有一个官方的回复，

来解答他们心中的困惑。

近日有网友＠阳光里的小白兔

发微博称，搞不明白敦化路和连云港路交叉口为何要建成环岛。从她提供的照片上来看，这环岛里的车辆，堵成了一个结，想要进进不来，想要出出不去。

百科上对环岛是这样解释的：

环岛，指在道路交叉口建设的一座圆形地物，多在多个交通路口交汇的地方设置的交通设施，因多为圆形的岛状，故称环岛。环岛能使车辆按同一方向行驶，将冲突点转变为通行点，能有效地减少交通事故的发生。

可是真的是这样么？

随着汽车保有量的井喷式增长，

环岛的弊端一次次被放大，

以至于环岛成了拥堵的代名词。

上下班高峰期，车主们围着大转盘“烦不胜烦”，进不了转盘的在岔路口着急，进到转盘里却出不来的依旧火急火燎。由于没有交通信号灯和缺乏有效的交通疏导，转盘路段的交通常常是杂乱无序的，甚至会成为交通事故重灾区。

小编也一直比较纳闷，

这环岛的作用究竟是啥？

车一多，

基本上就是上图的状态了吧。

不知道大家有没有同样的疑惑？

希望能引起相关部门的重视吧！