取消高速省界收费站后人员转岗如何安排 山东回应

12月12日，交通运输部举行“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。就取消高速公路省界收费站后，相关人员转岗及就业方面安排情况，辽宁、山东、湖北三省份交通运输厅副厅长分别对当地情况进行了介绍。

↑资料图：车辆从ETC专用车道通行。中新社记者 殷立勤 摄

会上有记者提问称，取消高速公路省界收费站后，在人员转岗及就业方面如何安排？

山东省交通运输厅副厅长司家军称，山东本着“内部转岗、平稳过渡”的原则，落实好各高速公路运营管理单位主体责任，以内部择优转岗为主，多渠道分流安置收费人员，确保收费人员转岗不下岗，切实保障收费人员合法权益。

一是分流至新建高速公路。山东省新开通高速公路路段的收费人员、养护管理人员、应急清障人员，都准备从分流人员中内部选拔，并针对性地开展业务培训，确保分流人员满足相关岗位工作要求。

二是分流至相关附属产业。各高速公路运营管理单位服务区运营、稽查和信用管理、机电设备维护等下属机构，在人员招聘、岗位设置等方面，优先从收费分流人员中选拔聘用。

三是探索实施外包分流模式。目前，山东省高速公路养护工作主要由外部社会力量负责。待对一线收费人员进行专项养护培训后，将充实到养护岗位。同时，对于物流、能源等新兴产业，高速公路运营管理单位将探索通过购买服务的方式，吸纳部分高速公路收费人员，从事仓储管理等工作，促进人员合理有序流动。