11月20日,在胶州市西外环路施工现场,随着最后一车沥青被缓慢平整的摊铺成崭新的路面,标志着2019年农村公路划画上了圆满的句号。至此,经过5个月连续奋战,全市农村公路大中修工程顺利结束。
“太感谢你们啦,把柏油路都修到我家门口了,马上就能坐上公交车了,以后我们进趟城、出趟门也不用愁了。”看着崭新的李孟路,胶州市胶莱办事处韩家一村的韩大爷高兴的合不拢嘴。在农村公路一线施工现场,交通技术人员经常碰到像韩大爷这样沿线的村庄群众和企业职工,因为多年期盼的道路修到了村口、地头、家门口而欢欣鼓舞,他们自发清理自家的柴草、粮垛,帮着施工人员抬机器、拿工具,给施工人员送水、送自家树上结的、地里产的土特产。一张张笑脸、一声声问候,让交通一线施工人员倍感温暖也深受鼓舞。
今年,胶州市按照城乡一体、东西均衡、融合发展的思路,投资 3.2亿元,对47条农村道路,2座危桥以及部分村道安防设施进行大中修,全长约 122公里。涉及该市胶西、里岔、洋河、铺集、胶北、胶莱、胶东、胶莱、九龙、三里河、阜安等11个镇办200多个村庄。为保证工程按期完成,服务广大群众出行,该市交通运输局协调沿线镇办和施工单位,抓住道路施工的一切有利时机,放弃中秋、国庆休息时间,顶风冒雨,争分夺秒的推进道路建设,胶州市47条村路道路比原计划提前1个月完成铺设。目前,施工技术人员正转入后续路面标线、绿化、亮化和辅助施工。
随着一条条便民路、致富路的相继开通,胶州市农村公路通车里程已达1400余公里,形成了干支相连、布局合理、衔接顺畅的农村公路网络,促进了乡镇与城区及各重点功能区空间对接、产业对接和区域协同发展,实现了乡村振兴。
“作为央企,中铁十四局将发扬央企国之根基的执行力和战斗力,发挥我们的装备、技术优势,严格施工流程、严把工程质量,确保工程建设经得起时间的检验。”中铁十四局施工负责人说。
2019年,胶州市农村公路建设按照“市政化、城市化”标准规划、设计、引进国字号施工企业负责施工。为抓好农村公路工程质量,胶州市交通运输局强化工程质量监督管理,立足“快、精、细”,压实工程领导小组、质检、监理三级质量督查,邀请第三方进行施工质量检测,要求施工单位加大高标准施工设备投入,提高施工标准化水平,按照逢进必检的原则,从源头上对施工物料质量进行盯控检测,严格施工流程各节点紧密衔接,保质保量推进工程建设。
随着胶州市“四好农村路”建设力度的不断加大,农村的交通基础设施不断完善、农村路网的不断延伸,市交通运输局按照“方便群众、能延尽延、能开尽开”的原则,加大公交惠民力度。2019年,新开公交线路4条,延伸公交线路1条,新建108座公交站亭。截至目前,胶州市公交线路增至62条,线路总长度1300多公里,公交车922辆,新能源车788辆,实现了城乡公交全覆盖,城乡公交票价全部实行上车2元,实现了真正意义上的城乡公交一体化,农村群众的出行更加方便。
来源:大众网
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