青岛市政协委员建言助力“海洋攻势” 做好海洋经济发展的“加减法”

近年来，随着山东省海洋强省战略的推进，青岛发起15个“攻势”，首当其冲的就是“海洋攻势”。青岛因海而生、临港而兴，突出的就是海洋经济。如何推动海洋领域的新旧动能转换，是青岛发展面临的重要议题。今年青岛市政协在全会、双月协商座谈会、专题调研等工作中，将目光聚焦在发展海洋经济上。委员们建议，抓住山东自贸实验区青岛片区和青岛蓝谷海洋经济发展示范区的批复，面向未来，明确海洋攻势的主阵地和关键点，重点发展港口产业、滨海旅游业、会展、海洋教育科研等。“青岛每年的海上游客是300万-350万人次，仅占入青游客总量的5%左右，海洋旅游产业市场潜力十分巨大！”青岛市政协常委、青岛旅游集团有限公司党委书记王红表示，当前青岛海洋旅游产业发展存在着与城市地位、区位优势、资源禀赋、发展基础等极不相称的问题。她建议，市政府相关部门出台相关政策，规范、引导海上旅游企业的市场行为，通过给予财政补贴的方式鼓励企业开发、培育并持续运营优质旅游航线；通过引导，加大企业对船艇更新和安全维护的投入，配套出台相关政策，增加优质服务供给，吸引更多游客；深度整合资源，打造集约化平台，以行业龙头企业为平台，推动海上旅游资源的优化利用。

“青岛邮轮收入主要是靠泊费和人头服务费，以及一定的船供服务收入，在邮轮建造、维修和岸电设施建设等方面未能形成有效合作共赢。市旅游资源与邮轮消费匹配度较高，目前尚未统筹规划，缺少一体化整合平台。物流枢纽作用不强。”市政协常委青岛海关党组成员、缉私局局长陈建新建议，建设青岛豪华邮轮制造维修基地，形成配套产业集群，开拓国际主流邮轮建造市场。结合国内旅游、购物、餐饮等，对邮轮母港实施开放式管理，增加游客和周边居民消费选择。发挥港口优势，对接山东自贸区青岛片区建设，建设集航运、金融、投资、知识产权等服务于一体的综合服务体系。市政协主席杨军指出，我们要树立平台思维，突破发展独具特色的海洋经济。针对10月15日举办永久落户深圳的“2019中国海洋经济博览会”、打造“中国海洋第一展”的挑战，青岛应主动作为，做大做强面向全球的海洋科技与经济交流平台，立即着手组织永久性的“世界海洋博览会”，形成国际海洋科技成果交流转化和海洋经济文化合作的最大展会。在学深圳、赶深圳发展的同时，推动我市海洋经济向国际化、品牌化、产业化、智慧化、生态化方向实现突破发展。

(通讯员  唐晨）