资料图:波音777X客机
空难频发的波音737MAX机型几天前刚延长禁飞期,新机型波音777X又在最终负载测试中炸了舱门,这对于危机中的波音公司来说又是一重打击。
资料图:7月19日,超过35架西南航空公司的波音-737Max客机停在美国加州维克多维尔的“飞机坟场”
据法新社7日报道,美国波音公司当天宣布,将暂停对最新款长途客机777X的测试。波音公司发言人称,“在777X的最终负载测试中,团队遇到了必须中止测试的问题。”该发言人介绍说,最终负载测试是对飞机进行超过正常商用负载的极限条件测试,是飞机认证过程的一部分。“目前团队正在分析造成问题的根本原因。”
报道援引匿名人士消息称,在5日下午的测试过程中,测试飞机的舱门突然发生了爆炸。业内消息人士表示,一般最终负载测试期间很少发生类似情况。舱门爆炸的问题需要仔细分析,波音可能需要更换舱门并重复进行测试。
波音777X最初定于今年夏天进行首次试飞,但由于其装配的通用电气发动机出现问题,已将试飞时间推迟到明年初。报道称,波音公司发言人拒绝透露是否会进一步延迟777X的试飞时间。
法新社称,波音777X将取代777,可载人数为400~425名乘客,是波音公司与欧洲飞机制造商空客A350竞争的新机型,目前已获得包括阿联酋航空在内的8家航空公司订单。
2018年10月起,两架分别来自印尼狮航和埃航的波音737MAX飞机在5个月内相继发生重大空难,分别导致狮航189名人员、埃航157名人员罹难。该机型目前已被多国禁飞,波音公司已将停飞时间将延长至12月3日。
资料图:5月3日,在佛罗里达州杰克逊维尔海军航空站,一架载有143人的波音737客机冲出跑道,滑入圣约翰河中。(记者 崔舒飞)
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