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青岛新闻网6月11日讯(记者 任俊峰)今天上午9点45分,潍莱高铁跨海青铁路特大桥转体连续梁顺利转体完成合龙,该工程是潍莱高铁全线唯一一个转体工程,也是青岛地区首条新建时速350公里高速铁路跨越既有铁路的转体工程。
转体梁通俗的说就像推磨盘,在桥墩上装个转盘,利用千斤顶推着桥转动,这次转体梁施工利用120分钟铁路“天窗点”,通过转体前称重配重、试转、正式转体,用时50分钟顺利转过42度,精准就位,实现成功转体,为潍莱铁路架梁施工奠定坚实基础。
该工程顺利完成,意味着平度市民家门口坐高铁的梦想又进了一大步。此前,潍莱高铁跨青新高速连续梁提前15天合龙。
潍莱高铁位于胶东半岛腹地,自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部,在潍坊、昌邑、平度、莱西设站,正线全长126公里,我市境内约90公里,设计时速350公里,工程将于2020年年底竣工。
潍莱高铁建成后,西端衔接济青高铁,东端连接青荣城际,是胶东半岛东部地区至内地的便捷通道,将弥补平度市快速客运铁路的空白,补充沿线地市快速客运网,强化区域联系,拉动沿线中小城市发展。
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